Eines vorweg: Dieser Artikel ist nicht gekauft. Er stellt meine persönliche Meinung dar, aber KLM ist schon meine favorisierte Fluggesellschaft. Sie bieten ein gutes Verhältnis aus Preis und Leistung und das beginnt bereits beim Buchen, setzt sich im Flughafen fort und jeder Flug war für mich immer sehr angenehm.
Flug buchen
So übersichtlich kann man die Buchung gestalten. Das schaffen nicht alle Fluggesellschaften, leider 🙁
Es gibt einige Tipps und Tricks, um an günstige Flüge ranzukommen. Dazu zählt vor allem das richtige Timing bei der Flugbuchung. Der beste Zeitpunkt zum Buchen der Flüge liegt ca. 3 bis 4 Monate vor dem geplanten Abflugtermin, sagt z.B. Spiegel Online.
Das Buchungstool der KLM-Webseite ist wärmstens zu empfehlen. Die Übersichtlichkeit bei der Flugbuchung ist einfach überragend – das allein macht schon Freude auf den kommenden Flug. Es wird immer angezeigt, was ein Flug in dem Monat hin und zurück kostet. Sobald ich den Monat anklicke kann ich dann konkret Flugtermine und Zeiten auswählen. Mir gefällt das am besten im Vergleich zu den Buchungsseiten der Konkurrenz. Und hier ist es nicht so, wie bei einigen Flugsuchmaschinen, dass Preise in der ersten Übersicht angezeigt werden, die dann später nicht erzielt werden.
Einreisebestimmungen für Kuba
Wie ich vor ein paar Tagen bereits beschrieben habe, gelten einige Bedingungen für die Einreise:
- noch mindestens 6 Monate ab Einreisedatum gültiger Reisepass
- Touristenkarte
- Reisekrankenversicherung
- Ticket für die Rückreise
Check In, Gepäck und Flughafentransfer
Nach dem Buchen ist vor dem Check In. Für Flüge nach Kuba beginnt der Online-Check-In bei KLM und Partnerfluggesellschaften, wie bspw. KLM Cityhopper 30 Stunden vor dem Abflug. Der Vorteil des Online-Check-In liegt in der schnelleren Abfertigung am Flughafen. Ich erspare mir dort einen Gang zu den Automaten für den Ckeck-In und kann mich sofort in die Schlange zum Gepäckabgeben stellen.
Bei KLM ist in der Economy Class die Freigepäckmenge klar geregelt:
- 1 Gepäckstück zur Aufgabe L + B + H max. 158 cm bis 23 kg
- 1 Handgepäckstück (max. 55 x 35 x 25 cm) + 1 zusätzliches Handgepäckstück (max. 40 x 30 x 15 cm) zusammen bis 12 kg
Wer in der Economy Class mehr als einen Koffer aufgeben will, sollte vorab online Übergepäck bestellen – für bis zu 23 kg kostet das 80 Euro. Beim Handgepäck darauf achten, dass für beide zusammen ein Maximum von 12 kg gilt. Damit ist KLM und mit ihr auch Air France im Vergleich zu anderen Fluggesellschaften generös – meist gilt dort 20 kg für Aufgabegepäck und 10 kg für ein Stück Handgepäck.
Im Flughafen Amsterdam verliert man nicht so leicht den Überblick und alle Transfers sind bei mir bisher immer schnell gewesen.
Von Deutschland fliegt KLM nicht direkt nach Kuba, sondern es wird immer ein Zwischenstopp in Amsterdam eingelegt. Wer will, kann das für ein Stoppover nutzen und hier eine Nacht verbringen. Ich finde die Logik des Flughafens sehr gut und habe hier noch nie Probleme mit der Suche nach einem Gate gehabt. Außerdem gibt es einen großen Duty-Free-Bereich den ich immer noch gern für Last-Minute-Geschenke für die Familie oder mich nutze.
Der Flugsteig wird in der Regel 90 Minuten vor Abflug geöffnet. Was passieren kann, ist eine kurzfristige Änderung – also immer die Angaben auf der Abflugtafel verfolgen, um Änderungen rechtzeitig zu bemerken. Wer den Online-Check-In nutzt, wird per E-Mail oder SMS über Änderungen informiert. Das Boarding beginnt 45 Minuten vor Abflug. Das wird nicht immer ganz eingehalten, aber mir ist es bisher erst einmal passiert, dass das Boarding mehr als 20 Minuten verspätet war. Das konnte dann im Flug wieder rausgeholt werden. Zeit zum Boarding wird standardgemäß bis 15 Minuten vor Abflug gegeben – danach wird man nach Aussage der KLM-Webseite nicht mehr reingelassen.
Der Flug und Service im Flugzeug
Von Amsterdam bis Havanna ist ein Weg von 7.800 km zurückzulegen. Normalerweise dauert ein Flug von Amsterdam nach Havanna 10 bis 11 Stunden. Wenn der Flug um 10:15 Uhr losgeht, so ist man etwa 14:45 Uhr Ortszeit in Havanna. Eingesetzt werden für die Kubaflüge u. a. die A330 und B777, die selbst in der Economy Class für meine Begriffe sehr komfortabel sind (vielleicht für Menschen ab 1,85m immer noch eine Zumutung).
Endlich geschafft: Platz gefunden und nun kann es los gehen – es fehlen nur die anderen Passagiere.
Sobald man dann seinen Platz eingenommen hat, kann der Spaß beginnen. Die Beköstigung der Fluggäste ist deutlich überdurchschnittlich und kein Fluggast muss für ein Getränk zusätzlich bezahlen – so weit es kein harter Alkohol ist. Man kann sich immer an das freundliche Kabinenpersonal wenden und teilweise bei Wasser und Saft sogar selbst bedienen. Wer vorab will, kann sich auch ein Spezialgericht oder ein À-la-carte-Menü für 12 Euro bestellen.
Das Entertainment-Programm ist reichhaltig und ich finde immer den einen Film, den ich mir ansehen will. Aber es gibt neben Filmen auch Serien und einen respektablen Mix an Musik. Da ich eher auf Lesen aus bin oder wegen des frühen Aufstehens doch lieber schlafe, lasse ich meist nur die Anzeige für den aktuellen Flug-Status mitlaufen.
Fazit
Das Terminal 3 des internationalen Flughafens José Martí in Havanna. Nach 10-stündiger Reise ist es fast geschafft.
Mit KLM zu fliegen, ist für mich immer wieder ein Genuss. Ich kann es nur empfehlen. Das fängt bei der Buchung an, geht über die Betreuung zur Flugvorbereitung weiter und ist schließlich beim Service im Flugzeug überzeugend. Deshalb sehe ich den Namen der Airline durchaus als Programm: „Königliche Luftfahrtgesellschaft“.
Und nun viel Spaß beim Flugsuchen und beim königlichen Reisen!
Hallo Ihr Lieben,
Das Buchungstool der KLM-Webseite ist wirklich gut, buche meistens auch über diese Seite.
Der Flughafen Amsterdam ist wirklich hübsch und aufgeräumt, nur die Gepäckkontrolle finde ich absolut schrecklich, in Hamburg, aber nach lange Schlange stehen, Gepäckkontrolle ohne öffnen durchgekommen, in Amsterdam teilt ein Kontrolleur über eine Weiche das Gepäck was noch mit Hand geöffnet werden muss auf, bei mir Handgepäck, kleiner Rucksack und auch meine Bauchtasche, alles musste ich öffnen, dazu unfreundlich und anschließend alles durcheinander gewühlt, aber was tut man nicht alles für die Leute in Kuba.
In Paris auf dem Wege nach Kuba keine zusätzliche Kontrolle, ich glaube bei meiner letzten Fahrt nach Kuba, über Paris €40 mehr als über Amsterdam, trotzdem über Paris gebucht und zurück dann über Amsterdam, Handgepäck Tasche war im normalen Gepäck verstaut und im Rucksack war auch nicht viel, dann ohne extra Kontrolle. Ich hasse diese Sicherheitskontrolle in Amsterdam.
Wie schon geschrieben, in Paris Richtung Kuba keine Extra Handkontrolle, auf dem Rückweg von Karibik/Südamerika schon.
Insgesamt sehe ich die Leistung von KLM ähnlich wie von Air France, Essen, Freundlichkeit usw.
Fliegt man regelmäßig, alle 15 Monate glaube ich, lassen sich Meilen sammeln die nicht verfallen.
Auf dem Hinweg bevorzuge ich den Flughafen Paris, wegen Hass auf der zusätzlichen Gepäckkontrolle, Vorteil von KLM, kleinere Maschinen als mir Air France, dadurch weniger Wartezeit im Flughafen Havanna, für mich nicht so bedeutend.
Vor 2 Monaten mit KLM nach Alicante geflogen, Wollte beim Check-In noch etwas fragen, Check-In war aber verschwunden, ahh neuer Platz, dort wurde mir gesagt nur für Business Kunden, wurde weitergeleitet zu einem Automatik Check-In einschließlich Gepäck, alles Automatisch, kein Personal, nur eine Einweiserin für die Leute wie man die Boarding Karte und Pass richtig lesen lässt.
Mal schauen ob das auch für Havanna gültig ist, wegen Zeitmangel konnte ich nicht mehr Fragen in Spanien noch übliche Prozedur.
Info: In Kuba können wieder Lizenzen für Selbständige, die ab Dezember 2018 gültig sind, beantragt werden.
Grüße
Hallo Ihr Lieben,
Das Buchungstool der KLM-Webseite ist wirklich gut, buche meistens auch über diese Seite.
Der Flughafen Amsterdam ist wirklich hübsch und aufgeräumt, nur die Gepäckkontrolle finde ich absolut schrecklich, in Hamburg, aber nach lange Schlange stehen, Gepäckkontrolle ohne öffnen durchgekommen, in Amsterdam teilt ein Kontrolleur über eine Weiche das Gepäck was noch mit Hand geöffnet werden muss auf, bei mir Handgepäck, kleiner Rucksack und auch meine Bauchtasche, alles musste ich öffnen, dazu unfreundlich und anschließend alles durcheinander gewühlt, aber was tut man nicht alles für die Leute in Kuba.
In Paris auf dem Wege nach Kuba keine zusätzliche Kontrolle, ich glaube bei meiner letzten Fahrt nach Kuba, über Paris €40 mehr als über Amsterdam, trotzdem über Paris gebucht und zurück dann über Amsterdam, Handgepäck Tasche war im normalen Gepäck verstaut und im Rucksack war auch nicht viel, dann ohne extra Kontrolle. Ich hasse diese Sicherheitskontrolle in Amsterdam.
Wie schon geschrieben, in Paris Richtung Kuba keine Extra Handkontrolle, auf dem Rückweg von Karibik/Südamerika schon.
Insgesamt sehe ich die Leistung von KLM ähnlich wie von Air France, Essen, Freundlichkeit usw.
Fliegt man regelmäßig, alle 15 Monate glaube ich, lassen sich Meilen sammeln die nicht verfallen.
Auf dem Hinweg bevorzuge ich den Flughafen Paris, wegen Hass auf der zusätzlichen Gepäckkontrolle, Vorteil von KLM, kleinere Maschinen als mir Air France, dadurch weniger Wartezeit im Flughafen Havanna, für mich nicht so bedeutend.
Vor 2 Monaten mit KLM nach Alicante geflogen, Wollte beim Check-In noch etwas fragen, Check-In war aber verschwunden, ahh neuer Platz, dort wurde mir gesagt nur für Business Kunden, wurde weitergeleitet zu einem Automatik Check-In einschließlich Gepäck, alles Automatisch, kein Personal, nur eine Einweiserin für die Leute wie man die Boarding Karte und Pass richtig lesen lässt.
Mal schauen ob das auch für Havanna gültig ist, wegen Zeitmangel konnte ich nicht mehr Fragen in Spanien noch übliche Prozedur.
Info: In Kuba können wieder Lizenzen für Selbständige, die ab Dezember 2018 gültig sind, beantragt werden.
Grüße
Hallo Lutz,
danke für deinen Kommentar. In Amsterdam ist mir das noch nie passiert. Ich habe auch dort nie ausgecheckt, sondern bin immer in der Transitzone geblieben. Dagegen bin ich in Paris schon gut auseinandergebaut worden. Da gibt es wohl kein wirklich nachvollziehbares Muster – es kann einen überall treffen. Und ich gebe dir grundsätzlich bezüglich Air France recht – der Unterschied zu KLM ist minimal.
Grüße
Matthias
Hi Matthias,
cooler Blog 🙂 Kleiner Hinweis, das Flugzeug von KLM auf dem Bild ganz oben ist eine McDonnell Douglas – MD 11. Ein Modell DC 11 gab es nicht, dafür die DC 10, die flog KLM bis Anfang der 1990iger. Seit 2014 hat KLM auch keine MD 11 mehr im Dienst:
https://www.airfleets.net/flottecie/KLM.htm
Grüße
Hi Daniel,
danke für den Hinweis. Da habe ich wohl was verwechselt – beim Recherchieren habe ich auch noch MD 11 gelesen, das hat sich dann wohl beim Schreiben verdreht. Jetzt ist es korrigiert.
Ja, die MD 11 ist außer Dienst. Ich hatte in den Tiefen des Web auch ein Foto gesehen, wie eine von der KLM zerlegt wird. Ich hatte im Juni 2012 noch das Glück mit einer MD 11 nach Havanna zu fliegen.
Grüße
Matthias
Kleines Missverständnis:
In Amsterdam wird das Handgepäck bei Flügen nach und von Südamerika/Kuba immer nochmals kontrolliert, also zuerst beim Einchecken in Hamburg und dann nochmals in Amsterdam. Ich glaube jeweils nach der Passkontrolle, ohne irgendwelche Transitwege jemals verlassen zu haben.
In Paris seit etwa 2/3 Jahre nur noch auf dem Rückflug, davor auch beim Hinflug.
Bei einem Flug von Hamburg nach Alicante bin ich in Amsterdam noch nie zusätzlich kontrolliert worden.
Dies Vorgänge können sich selbstverständlich jederzeit verändern.
Wünsche schöne Flüge, mit welcher Fluglinie auch immer.
Hallo Lutz,
ich hatte im Dezember ’17 nach der Passkontrolle in Amsterdam nur am Gate selbst einen Scan. Bin raus aus dem Flugzeug von Berlin, durch die Passkontrolle und stand dann in der Duty-free-Zone, wo bis zum Gate keine weiteren Kontrollen stattfanden. Am Gate selbst werden die Taschen und man selbst nochmal durchleuchtet – vielleicht war es das, was du meinst.
Grüße
Matthias